Doob Lighthouse
Also known as: Дообский
active
No public image is available for this record.
At a glance
Place
- Country
- Russia
- Region
- Location label pending review
- Note
- Crimea/Sevastopol: territory of Ukraine; annexed/occupied by Russia since 2014.
Structure
- Status
- active Legacy archive claim · Дообский
Light Signature
No accepted light signature claims yet.
Signal pattern, color, period, visibility, optics, and operating context appear here after field-level review.
Light signature JSON will appear here after review.
Names & naming history
RU · Official
- Дообский
- Mayachnik Drupal export Field: title
This description is machine-translated and has not yet been reviewed.
Proposed from the mid-19th century amid frequent wrecks in the area, the lighthouse was finally planned in 1874 by director of Black Sea lighthouses V. I. Zarudny and completed as an 18-meter octagonal brick tower in 1876, though its French optical apparatus was delayed by the 1877-1878 Russo-Turkish War and the light did not begin operating until December 1879. Reinforced against the region's fierce 'bora' winds on the recommendation of naval engineers, the tower was blown up by Soviet forces during the 1942 defense of Novorossiysk to deny it to advancing Germans, then partly rebuilt as a wartime range marker for the 1943 landing operation. A new 23-meter stone tower with a radio beacon was completed in 1950, and the station stood witness to the 1986 sinking of the liner Admiral Nakhimov nearby; it now shows a white flashing light visible beyond 20 miles.
This description is machine-translated and has not yet been reviewed.
Proposed from the mid-19th century amid frequent wrecks in the area, the lighthouse was finally planned in 1874 by director of Black Sea lighthouses V. I. Zarudny and completed as an 18-meter octagonal brick tower in 1876, though its French optical apparatus was delayed by the 1877-1878 Russo-Turkish War and the light did not begin operating until December 1879. Reinforced against the region's fierce 'bora' winds on the recommendation of naval engineers, the tower was blown up by Soviet forces during the 1942 defense of Novorossiysk to deny it to advancing Germans, then partly rebuilt as a wartime range marker for the 1943 landing operation. A new 23-meter stone tower with a radio beacon was completed in 1950, and the station stood witness to the 1986 sinking of the liner Admiral Nakhimov nearby; it now shows a white flashing light visible beyond 20 miles.
This description is machine-translated and has not yet been reviewed.
Proposed from the mid-19th century amid frequent wrecks in the area, the lighthouse was finally planned in 1874 by director of Black Sea lighthouses V. I. Zarudny and completed as an 18-meter octagonal brick tower in 1876, though its French optical apparatus was delayed by the 1877-1878 Russo-Turkish War and the light did not begin operating until December 1879. Reinforced against the region's fierce 'bora' winds on the recommendation of naval engineers, the tower was blown up by Soviet forces during the 1942 defense of Novorossiysk to deny it to advancing Germans, then partly rebuilt as a wartime range marker for the 1943 landing operation. A new 23-meter stone tower with a radio beacon was completed in 1950, and the station stood witness to the 1986 sinking of the liner Admiral Nakhimov nearby; it now shows a white flashing light visible beyond 20 miles.
Дообский
Geography
- Country: уточнить
Details
- Status: действующий
Из книги «Маяки России» (2001)
Источник: Комарицын А. А., Корякин В. И., Романов В. Г. «Маяки России (исторические очерки)». СПб.: ГУНиО МО РФ, 2001 (доп. тираж 2005).
Установлен на крутом скалистом склоне мыса Дооб при входе в Новороссийскую бухту. Служит для обозначения мыса и указания входа в бухту. В “Лоции Черного и Азовского морей” 1903 года издания читаем: “Идя от Анапы вдоль берега в ясную погоду, увидите сначала южнее Мысхако гору Бигиусе, а севернее ея — горы Шапсухо и Идокопас. Вскоре откроется хребет Варада и гора Дооб, служащая для всех направлений лучшим указателем Новороссийской бухты. Вход в последнюю между мысом Дооб и Суджукскою косою. Новороссийская бухта прежде называлась Суджукскою, по имени бывшего турецкого укрепления, или Цемесскою от реки Цемес, впадающей в ея северо-западный угол; она вдается к NW и представляет одну из прекраснейших бухт по обширности и здоровому климату... Мыс Дооб... выдается к NW от весьма приметной прибрежной горы, видной от NW к SO со всеми тремя вершинами своими... Подошва горы обставлена белыми сводообразными утесами, идущими от мыса к SO”.
Впервые о необходимости постройки маяка на мысе Дооб заговорили в середине XIX века, когда началось интенсивное освоение северо-восточного побережья Черного моря. В “Морском сборнике” № XXVI за 1856 год отмечалось, что из-за слабой гидрографической изученности и навигационной освоенности этого района здесь нередки кораблекрушения. В частности, 13 января 1848 года у Новороссийска разбился целый отряд кораблей. Однако строительство маяка было
впервые включено в план маячного освоения Черного моря только в 1874 году. Конкретное место для маяка выбирал директор маяков Черного и Азовского морей известный гидрограф капитан 1 ранга В. И. Заруд- ный. Виктор Иванович был влюблен в маяки. Будучи назначенным в 1863 году директором маяков, он много сделал для развития навигационного оборудования черноморского театра. Строились не только новые маяки, но и совершенствовалось их техническое оснащение. Он сам облазил весь мыс, обращая внимание на господствующие ветры, окружающий фон, близость речки Кабардинка с пресной водой, наличие местных строительных материалов и подъездных путей. Наконец место было выбрано и обозначено вехой. Проектирование маяка было поручено строителю инженеру-под- полковнику Самойлову. Диоптрический светооптический аппарат заказали парижской фирме “Барбьер и Фенестр”. В августе 1875 года проект был рассмотрен в Строительном отделении Морского технического комитета. Члены комитета рекомендовали усилить крепления башни, фонарной комнаты и всех сооружений, чтобы сделать маяк более устойчивым к боре (от латинского слова “boreas” — северный ветер), которая случается часто в этих краях и приносит немало бед. Жизнь показала, что реализация этих замечаний оказалась весьма полезной. Осенью 1875 года приступили к строительству. Из строительных материалов на месте и в Новороссийске, кроме воды, песка и глины, обнаружить ничего не удалось. Все остальное пришлось завозить из Керчи. К 1 октября 1876 года кирпичная белая каменная восьмигранная башня высотой 18 м и маячные службы были сданы Дирекции маяков Черного и Азовского морей. Однако осветительный аппарат установить не успели из-за задержки его доставки из-за границы. В 1877 году началась Русско-турецкая война и работы на маяке прекратились. На сооруженной башне был устроен наблюдательный пост, и смотрителю маяка вменили в обязанность обо всех важных случаях телеграфировать в Николаев. В помощь смотрителю прикомандировали четырех солдат. После окончания боевых действий пост был снят и на маяке возобновились работы по установке осветительной аппаратуры. Монтажом ее руководил капитан 1 ранга Ильин, настройку осуществлял инженер-механик подполковник Козачек. В первый день декабря 1879 года маяк начал действовать. Он освещал два угловых пространства постоянным белым огнем, один из которых вел на Новороссийский рейд между Пенайской банкой и Пенайским рифом, а другой служил ориентиром для судов, приближающихся к Новороссийску. При высоте огня над уровнем моря 101 м, он был виден на расстоянии до 22 миль. В 1915 году на мысе была построена радиостанция, в 1932 году установлен радиомаяк. В 1934 году специальная комиссия, инспектировавшая маяк, отметила, что он содержится в удовлетворительном состоянии, но огонь его слаб — вместо положенных 1500 свечей сила света не превышает 630. После этого маяк капитально отремонтировали, и он был отнесен к первому, высшему разряду. В июле 1942 года началась битва за Кавказ. Гитлеровцам удалось 6 сентября прорвать оборону под Новороссийском и завязать бои на улицах города. По приказанию командующего фронтом Дообский маяк был взорван. На месте маяка был развернут прожекторный мани- пуляторный пункт, который обеспечивал, в частности, операцию по нанесению удара по батареям противника, расположенным в районе
Мысхако, и использовался как вспомогательная точка наводки при стрельбе по городу. Во время подготовки десантной операции в районе Новороссийска на месте маяка было решено установить один из створных огней. Для этого пришлось даже частично восстановить кладку взорванной башни. Установленный световой ориентир был зеленый проблесковый с дальностью видимости до 15 миль. На мысе был также развернут мобильный круговой радиомаяк. Он обеспечивал подход к пункту высадки. В 1944 году на месте взорванной башни была временно установлена металлическая ферма с фонарем. В 1947 году возобновил действие радиомаяк иностранного образца, а в 1950 году была построена новая башня из камня высотой 23 м и установлен радиомаяк КРМ-50 (в 1980 году его заменили на КРМ-100). В 1974 году он был оборудован автоматизированными дизель-агрегатами АСДА-2. В последующие годы он был оснащен радиодевиационной установкой и наутофоном. Дообский маяк был свидетелем МаякДообский многих событий. Одно из них произошло не так давно. 31 августа 1986 года в районе мыса Дооб трагически погиб пассажирский лайнер “Адмирал Нахимов”. Эта катастрофа оказалась крупнейшей на морском флоте страны за все послевоенные годы. В результате столкновения лайнера с теплоходом “Петр Васев” погибло более 400 человек. Это произошло ночью в 23 часа 12 минут. Маяк был сравнительно далеко от места событий, и маячники не могли оказать помощь гибнущим людям. Этим занимались плавсредства, подошедшие к месту катастрофы из Новороссийска. В настоящее время маяк светит белым проблесковым огнем с дальностью видимости более 20 миль. Светооптический аппарат установлен в облегченном металлическом фонарном сооружении. На маяке планируется установить новую радиолокационную станцию системы управления движением судов и кораблей в порту. Маяком руководили многие опытные специалисты. Среди них Д. JI. Макаров, отдавший маяку более 30 лет жизни.
Forum Sources
- Дообский маяк (маяки-россии / маяки-черного-и-азовского-морей)
This description is machine-translated and has not yet been reviewed.
Proposed from the mid-19th century amid frequent wrecks in the area, the lighthouse was finally planned in 1874 by director of Black Sea lighthouses V. I. Zarudny and completed as an 18-meter octagonal brick tower in 1876, though its French optical apparatus was delayed by the 1877-1878 Russo-Turkish War and the light did not begin operating until December 1879. Reinforced against the region's fierce 'bora' winds on the recommendation of naval engineers, the tower was blown up by Soviet forces during the 1942 defense of Novorossiysk to deny it to advancing Germans, then partly rebuilt as a wartime range marker for the 1943 landing operation. A new 23-meter stone tower with a radio beacon was completed in 1950, and the station stood witness to the 1986 sinking of the liner Admiral Nakhimov nearby; it now shows a white flashing light visible beyond 20 miles.
Heritage identity & evidence
Identity
- LUX ID
LUX-LH-000139- Type
- Lighthouse
- Object kind
- Lighthouse
- Current status
- active
Review & coverage
External identifiers
No reviewed external identifiers yet.
Key source-backed claims
Translation transparency
Research-only display metadata. Editorial provenance and translation provider are tracked separately.
- Title generated rewrite · provider claim template
- Body generated rewrite · provider claim template
- Narrative teaser generated rewrite · provider claim template
Claim evidence
Operational status
Selected value: active
Why this value is shown: Current evidence is active; Source: Legacy archive field; Inherited from the archive
Field support: Needs a reviewed field source
Archive value: active
Show claim history
- active selected why: Current evidence is active; Source: Legacy archive field; Inherited from the archive · Дообский Current · archive · Legacy archive field
Technical details
- claim_id
CLAIM-LUX-LH-000139-status-001- review_status
current- confidence
archive- source_type
migration_field- winner_reason
current active claim; source type migration_field; confidence archive
Technical details
- field_id
status- current_claim_id
CLAIM-LUX-LH-000139-status-001- winner_reason
current active claim; source type migration_field; confidence archive- field_support_status
no-trusted-reference- candidate_count
1- distinct_value_count
1- review_guidance
accepted/current claims without valid_to; prefer accepted, then latest valid_from, curated source, confidence, id.
0 active / 0 total in-archive source links. Full sources and reference search leads below
External Identity Graph
- LUX Light ArchiveLUX-LH-000139 Canonical LUX ID
Local identity anchor for the record and related claims.
- Wikidata
- WikipediaSearch / review Search lead
review lead · Useful for public descriptions and cross-checking, but text must be rewritten or quoted sparingly.
- ARLHSSearch / review Review source
review lead · Search the World List of Lights and add a verified ARLHS ID when found.
- OpenStreetMapSearch / review Search lead
review lead · Resolve to a stable node, way, or relation URL before acceptance.
- Lighthouse DirectorySearch / review Review source
review lead · Use the regional directory page as a trusted catalogue lead; add the exact URL after review.
Evidence graph
Derived view of how sources, facts, identifiers, lifecycle events, and relationships support this record.
Claim provenance
Select a fact to foreground its source path.
Sources
Facts
- Operational status status · active
Identifiers
- Search / review object
- Search / review object
- Search / review object
- Search / review object
- Search / review object
Lifecycle
- No lifecycle evidence nodes yet.
View by year
Reconstructed state
No reviewed year-by-year state profile yet.
State profile JSON will appear here after review.
History and connections
Lifecycle summary
Current status: active
Lifecycle events
- Location changedApproximate location
approximate area coordinate recorded.
1 source
Coordinate roles
- approximate area · Mayachnik Evpatoria lighthouse record
Evidence and data
Detailed timeline, graph, map history, and JSON exports for review and research.
Coverage: no-accepted-coordinates
Open timeline JSON · Open graph JSON · Open map history JSON · Open state profile JSON
Lighthouse history (0 events)
No timeline events yet.
Record history (2 changes)
- Archive record createdarchive-metadata
- Archive record updatedarchive-metadata
Connection graph (1 objects)
Geo timeline (0 points)
No accepted coordinate point yet. The text geography remains listed as context.
- Geography contextРоссия, Краснодарский край · text-only
Rights & Attribution
Content License
Original editorial content on this page: Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International. See Rights & Reuse.
Media Rights
No published media with documented rights on this record.
Attribution
"Doob Lighthouse" · LUX-LH-000139 · © LUX143 · Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International · https://light.lux143.org/node/649/
Citation
LUX Light Archive, Lighthouse record: "Doob Lighthouse", LUX-LH-000139, https://light.lux143.org/node/649/, accessed 2026-08-10, archive v0.24.362.
Legacy archive provenance
This object now uses its LUX identity as the public record. The original Drupal node is preserved as migration provenance and a compatibility route.
- Canonical LUX ID
- LUX-LH-000139
- Legacy node
- node:649
- Legacy URL
- /node/649/
- Drupal source type
- lighthouse
- Source system
- drupal_migration
- Source path
- /node/649
Trusted References
Known external identifiers and review leads for Wikipedia, Wikidata, map, registry, and catalogue coverage. Search leads are not accepted evidence until reviewed. Field-level evidence is implied only when evidence scope or supported fields are explicit.
| Source | Status | Evidence scope | Reference | Review note |
|---|---|---|---|---|
| Wikidata | search-candidate | Search / review | Resolve to a verified QID before treating as evidence. | |
| Wikipedia | search-candidate | Search / review | Useful for public descriptions and cross-checking, but text must be rewritten or quoted sparingly. | |
| OpenStreetMap | search-candidate | Search / review | Resolve to a stable node, way, or relation URL before acceptance. | |
| ARLHS | review-source | Search / review | Search the World List of Lights and add a verified ARLHS ID when found. | |
| Lighthouse Directory | review-source | Search / review | Use the regional directory page as a trusted catalogue lead; add the exact URL after review. |
Record identifiers
- Node
- 649
- Source type
- lighthouse
- Review class
- Lighthouse
- Wikidata class
- Q39715
- Created
- 18/06/2011 11:47:17 UTC
- Changed
- 18/06/2011 11:47:17 UTC
- Source path
- /node/649
All technical fields
- Status
- active Legacy archive claim · Дообский
- Construction date
- Not recorded
- Tower height
- Not recorded
- Focal height
- Not recorded
- Light height
- Not recorded
- Light characteristic
- Not recorded
- Light number
- Not recorded
- Operation
- Not recorded
- Light range
- Not recorded
- Legacy light IDs
- Not recorded
- Call sign
- Not recorded
- Lens / optics
- Not curated
- Latitude
- Not recorded
- Longitude
- Not recorded
Empty lighthouse fields are shown so review gaps are visible. Lens and optics are curated as heritage assets when evidence exists.