Rechnoy (Suifun) Lighthouse
Also known as: Речной, Суйфунский
active
No public image is available for this record.
At a glance
Place
- Country
- Russia
Structure
- Status
- active Legacy archive claim · Речной (Суйфунский)
Light Signature
No accepted light signature claims yet.
Signal pattern, color, period, visibility, optics, and operating context appear here after field-level review.
Light signature JSON will appear here after review.
Names & naming history
RU · Alternative
- Суйфунский
- Mayachnik Drupal export Field: title.variant
RU · Official
- Речной
- Mayachnik Drupal export Field: title.variant
This description is machine-translated and has not yet been reviewed.
One of the earliest Russian lighthouses in the Sea of Japan region, it was built in 1885 with a French-made optical apparatus and combined a stone tower with a rescue station that, over decades, was credited with saving around 600 lives. The station survived repeated robberies by armed bands during the Civil War (1918-1920) and was converted to automatic acetylene operation in 1927. By the 1940s, once other navigational aids covered Amur Bay, the light was extinguished, and the building now serves only as an unlit daymark.
This description is machine-translated and has not yet been reviewed.
One of the earliest Russian lighthouses in the Sea of Japan region, it was built in 1885 with a French-made optical apparatus and combined a stone tower with a rescue station that, over decades, was credited with saving around 600 lives. The station survived repeated robberies by armed bands during the Civil War (1918-1920) and was converted to automatic acetylene operation in 1927. By the 1940s, once other navigational aids covered Amur Bay, the light was extinguished, and the building now serves only as an unlit daymark.
This description is machine-translated and has not yet been reviewed.
One of the earliest Russian lighthouses in the Sea of Japan region, it was built in 1885 with a French-made optical apparatus and combined a stone tower with a rescue station that, over decades, was credited with saving around 600 lives. The station survived repeated robberies by armed bands during the Civil War (1918-1920) and was converted to automatic acetylene operation in 1927. By the 1940s, once other navigational aids covered Amur Bay, the light was extinguished, and the building now serves only as an unlit daymark.
Речной (Суйфунский)
Geography
- Country: Россия
Details
- Status: действующий
Из книги «Маяки России» (2001)
Источник: Комарицын А. А., Корякин В. И., Романов В. Г. «Маяки России (исторические очерки)». СПб.: ГУНиО МО РФ, 2001 (доп. тираж 2005).
Установлен на южной оконечности острова Речной в устье реки Суйфун (в переводе на русский — Шило) в Амурском заливе (см. рис. на с. 97). Один из первых русских маяков в Японском море. О необходимости ограждения навигационных опасностей в Амурском заливе заговорили во флотских кругах сразу после перевода во Владивосток из Николаевска-на-Амуре главной базы Сибирской флотилии (1871). Так как район этот только начинал осваиваться для плавания и суда заходили сюда нечасто, Гидрографический департамент включил строительство маяка в устье реки Суйфун в 16-летний (1875—1891) план постройки и переоборудования береговых и плавучих маяков на морях России с оговоркой “если позволят средства”. Так как средств на навигационное ограждение морей в Морском министерстве всегда не хватало, мореплавателям Дальнего Востока стало очевидно, что до 1891 года никаких мер по строительству маяка в Амурском заливе предпринято не будет. Обеспокоенный таким решением, главный командир портов Восточного океана контр-адмирал Г. Ф. Эрдман в 1879 году обратился в Гидрографический департамент и в Морское министерство с просьбой откорректировать 16-летний план, предусмотрев в нем обязательное строительство маяка в вершине Амурского залива. Свою просьбу он мотивировал тем, что отсутствие ограждения навигационных опасностей в заливе затормозит развитие мореплавания в районе Владивостока и Приморского края в целом, особенно, если
учесть, что каботажное плавание в Амурском заливе осуществляется круглый год, а зимой там постоянные метели и без огней ориентироваться невозможно. На строительство маяка Эрдман предложил использовать средства, отпущенные на возведение “светящей башни” на острове Обсерватория в заливе Де-Кастри (ныне Чихачева) и Екатерининского маяка в устье реки Амур. В лимане, считал он, “маяк может подождать, а иметь в Де-Кастри еще один маяк, когда там есть Клос- тер-Камп (ныне Орлова. —Авт.), слишком жирно”. Для решения этого вопроса Гидрографический департамент образовал авторитетную комиссию из опытных капитанов и командиров кораблей Сибирской флотилии, которая сделала следующее заключение: “1. В видах развития каботажа в Амурском заливе и при существовании через реку Суйфун единственного пути сообщения Владивостока не только с населением Ханкайского округа, но и с Сибирью, постановка маяка у входа в Суйфун, а именно на южном крае острова Речного и колокола при нем для туманов и метелей будет вполне полезной и своевременной, но при условии, чтобы маяк этот горел круглый год, чтобы он имел красный огонь, чтобы при нем была устроена летняя и зимняя спасательные станции и приемная комната для спасаемых... 2. Имея в виду значение залива Де-Кастри как единственного более-менее безопасного порта или места для судов, плавающих в вершине Татарского пролива, маяк на острове Обсерватория даже при существовании Клостер-Кампа нельзя считать лишним... 3. Для обеспечения безопасности плавания в устье Амура вместо сооружения берегового Екатерининского маяка... поставить плавучий маяк у мыса Сущева... На вырученные деньги представляется возможным соорудить береговой маяк на острове Речном...” [42]. Эти предложения были одобрены Гидрографическим департаментом и утверждены управляющим Морского министерства. В 1881 году Гидрографическая часть портов Восточного океана произвела гидрографические исследования устья реки Суйфун и подтвердила мнение комиссии: маяк надо строить на острове Речной, на вершине, лежащей на юго-западной оконечности, на площадке, возвышающейся на 22 м от уровня моря. От этого места идет общая покатость по направлению WNW, которая оканчивается скалистым обрывом, а далее — коса, протяженностью около 30 м. Исследования показали, что пресной воды на острове нет, из растительности — одна полынь, климат сырой, часты метели и туманы. Гидрографы рекомендовали маяк строить из камня. Проект маяка был разработан строительной частью портов Восточного океана. Он предусматривал строительство двухэтажного дома для смотрителя с башней из кирпича, опреснителя воды, конюшни, помещения для спасательной станции, приемного покоя для спасенных, пристани, дороги, т. е. это был проект современного по тому времени маяка, удовлетворявшего мировым стандартам. На строительство его требовалось около 120 тысяч руб. Гидрографический департамент забраковал проект, ссылаясь на то, что “такую сумму изыскать невозможно”, и предложил его переработать, руководствуясь следующими требованиями: “1. Маяк должен быть снабжен диоптрическим осветительным аппаратом 4-го разряда... 2. Опреснитель воды совместить с баней... 3. Вместо каменной пристани сделать причал на козлах длиной 13—15 саженей... 4. Специальных помещений для строителей не строить, так как китайцы всегда живут в своих палатках... 5. Строить здания не из кирпича, а из местного камня, который хорошо поддается отделке” [там же].
Окончательный проект, разработанный в строительном отделении Морского технического комитета, был утвержден управляющим Морского министерства 8 июля 1883 года. Он был еще скромнее, чем предлагал Гидрографический департамент, и предусматривал строительство вместо каменного дома для команды отдельно от башни двух небольших деревянных домов и деревянной (вместо каменной) бани. Стоимость строительства по новому проекту составляла всего 24 634 руб. В 1884 году во Владивостоке состоялись торги на право строительства. Их выиграл купец 1-й гильдии Линдгольм. Осветительный аппарат был закуплен в Париже у фирмы “Барбьер и Фенестр” и доставлен на остров на пароходе “Кастрома”. 18 ноября 1885 года маяк начал действовать. 11 февраля 1886 года в Лоцманских заметках за 1886 год было опубликовано следующее извещение: “Главное гидрографическое управление в дополнение к циркуляру бывшего Гидрографического департамента от 20 ноября 1885 года... объявляет по Морскому ведомству следующие подробности о Суйфунском маяке на острове Речном, при входе в реку Суйфун в заливе Петр Великий: Освещение маяка будет производиться в продолжение всего года. Маячная башня каменная, четырехугольная, серого цвета, а крыша зеленая; осветительный аппарат преломляющий, 4-го разряда, огонь постоянный белый, высота огня от основания 106 футов, а над уровнем моря 120 футов, горизонт 12,5 мили; освещаемое пространство 360°. При маяке построены дом для... смотрителя фасадом к западу, казарма фасадом к северу и баня; все здания деревянные, обшитые тесом и выкрашены в желтый цвет, а крыши их в красный. У маяка открыты летняя и зимняя спасательные станции. Для приставания шлюпок имеется деревянная пристань...” Как ни странно, не все встретили открытие этого маяка с удовлетворением. Так, “Кронштадтский вестник” за 21 февраля 1886 года писал: «18 ноября освещен Суйфунский маяк и при нем первая со дня существования здесь Общества спасения на водах спасательная станция с санной лодкой и приемным покоем. Ценность этого маяка с аппаратом около 27 500 руб. Большого значения этот маяк не имеет и [необходим] постольку поскольку. Зачем... [на обед подавать] третье блюдо, когда можно быть сытым двумя или одним... Суйфунский маяк почти не нужен; туда ходит только один пароход “Амур” и успевает засветло возвратиться во Владивосток». Автор игнорировал тот факт, что кроме “Амура” здесь в то время было довольно оживленное движение мелких каботажных судов и рыбацких лодок. Кроме того, маяк во многом способствовал развитию в Амурском заливе судоходства и освоению этого края — на берегах залива вскоре появились поселки и промысловые артели. Из-за отсутствия на острове пресной воды сирену для туманных сигналов решили не ставить. В ненастную погоду моряков об опасности предупреждал 20-пудовый колокол. Обслуживала маяк команда из восьми вольнонаемных служащих. Из-за того, что маячникам установили оклады в два раза ниже тех, которые можно было без особого труда получить во Владивостоке, персонал на острове собрался “весьма ненадежный, пьющий, распущенный и совершенно недисциплинированный... вообще такой, который уже потерял надежду получить работу в городе”. По просьбе командира портов Восточного океана вольнонаемная команда вскоре была заменена на матросов Сибирского флотского экипажа. В 1915 году на маяке произошел любопытный случай: в августе в Амурском заливе маячники выловили девять прекрасных еловых бревен (для тех мест это большая ценность). Поместили в местной печа
ти объявление о находке. “Хозяева” повалили на маяк один за другим, но ни один из них не доказал своего права на лес. Бревна так и сгнили, не дождавшись истинного владельца. Маячники использовать чужой лес на свои нужды не сочли возможным. В 1918 году маяк чуть было не упразднили. В смутное время, когда власть в Приморье менялась довольно часто, Никольск-Уссурийская уездная земская управа, на территории которой находился маяк, приняла решение об упразднении маяка как ненужного и передаче его помещений и занимаемой земли в ведение управы. Потребовалось вмешательство всесильного в то время в Приморье Комитета Владивостокского морского общества, который 21 марта 1918 года направил следующую депешу не в меру ретивым местным властям: “...Суйфун- ский маяк ни под каким предлогом упразднять нельзя по следующим соображениям: 1. Маяк этот существует с 1885 года и является единственным в северной части Амурского залива и необходим для плавания существующего крупного, а в особенности мелкого каботажа, который... в будущем должен увеличиваться, ибо без морского и речного транспорта немыслимо развитие края... 2. В зимнее время маяк этот приносит громадную пользу гужевому транспорту по льду, который тоже с каждым годом увеличивается. Держа огонь на маяке ночью и звоня в колокол в туман и пургу, маяк за свое существование предотвратил многие несчастные случаи с людьми... 3. На маяке существует спасательная станция, которая за последние 16 лет спасла от смерти около 600 человек...” [43]. Маяк продолжил свою службу на благо мореплавания. В 1919— 1920 годах он неоднократно подвергался грабежам. То один “летучий отряд” появится, то другой. Отбирали деньги, продукты, личные вещи, горюче-смазочные материалы и все, что попадало под руку. После таких нападений некоторые маячники покидали маяк, оставшиеся вынуждены были работать с еще большим напряжением. Был период, когда на маяке оставался только смотритель и двое служащих. После Гражданской войны маяк отремонтировали. В 1927 году на серой четырехугольной каменной башне установили ажурную железную колонну. Освещение маяка перевели на ацетилен, и он стал работать в автоматическом режиме. В 1940-х годах (точную дату установить не удалось), когда в Амурском заливе навигационные опасности были надежно ограждены светящими предостерегательными знаками, его огонь был погашен. В настоящее время одноэтажное белое здание маяка с четырехгранной металлической пирамидой на крыше служит несветящим навигационным знаком.
Forum Sources
- Речной (Суйфунский) маяк (маяки-россии / маяки-тихоокеанского-побережья)
This description is machine-translated and has not yet been reviewed.
One of the earliest Russian lighthouses in the Sea of Japan region, it was built in 1885 with a French-made optical apparatus and combined a stone tower with a rescue station that, over decades, was credited with saving around 600 lives. The station survived repeated robberies by armed bands during the Civil War (1918-1920) and was converted to automatic acetylene operation in 1927. By the 1940s, once other navigational aids covered Amur Bay, the light was extinguished, and the building now serves only as an unlit daymark.
Heritage identity & evidence
Identity
- LUX ID
LUX-LH-000058- Type
- Lighthouse
- Object kind
- Lighthouse
- Current status
- active
Review & coverage
External identifiers
No reviewed external identifiers yet.
Key source-backed claims
- Location taxonomy Россия · Речной (Суйфунский) derived
- Location taxonomy Тихий океан · Речной (Суйфунский) derived
- Operational status active · Речной (Суйфунский) archive
Translation transparency
Research-only display metadata. Editorial provenance and translation provider are tracked separately.
- Title generated rewrite · provider claim template
- Body generated rewrite · provider claim template
- Narrative teaser generated rewrite · provider claim template
Claim evidence
Operational status
Selected value: active
Why this value is shown: Current evidence is active; Source: Legacy archive field; Inherited from the archive
Field support: Needs a reviewed field source
Archive value: active
Show claim history
- active selected why: Current evidence is active; Source: Legacy archive field; Inherited from the archive · Речной (Суйфунский) Current · archive · Legacy archive field
Technical details
- claim_id
CLAIM-LUX-LH-000058-status-001- review_status
current- confidence
archive- source_type
migration_field- winner_reason
current active claim; source type migration_field; confidence archive
Technical details
- field_id
status- current_claim_id
CLAIM-LUX-LH-000058-status-001- winner_reason
current active claim; source type migration_field; confidence archive- field_support_status
no-trusted-reference- candidate_count
1- distinct_value_count
1- review_guidance
accepted/current claims without valid_to; prefer accepted, then latest valid_from, curated source, confidence, id.
0 active / 0 total in-archive source links. Full sources and reference search leads below
External Identity Graph
- LUX Light ArchiveLUX-LH-000058 Canonical LUX ID
Local identity anchor for the record and related claims.
- Wikidata
- WikipediaSearch / review Search lead
review lead · Useful for public descriptions and cross-checking, but text must be rewritten or quoted sparingly.
- ARLHSSearch / review Review source
review lead · Search the World List of Lights and add a verified ARLHS ID when found.
- OpenStreetMapSearch / review Search lead
review lead · Resolve to a stable node, way, or relation URL before acceptance.
- Lighthouse DirectorySearch / review Review source
review lead · Use the regional directory page as a trusted catalogue lead; add the exact URL after review.
Evidence graph
Derived view of how sources, facts, identifiers, lifecycle events, and relationships support this record.
Claim provenance
Select a fact to foreground its source path.
Sources
Facts
- Operational status status · active
Identifiers
- Search / review object
- Search / review object
- Search / review object
- Search / review object
- Search / review object
Lifecycle
- No lifecycle evidence nodes yet.
View by year
Reconstructed state
No reviewed year-by-year state profile yet.
State profile JSON will appear here after review.
History and connections
Lifecycle summary
Current status: active
Evidence and data
Detailed timeline, graph, map history, and JSON exports for review and research.
Coverage: no-accepted-coordinates
Open timeline JSON · Open graph JSON · Open map history JSON · Open state profile JSON
Lighthouse history (0 events)
No timeline events yet.
Record history (2 changes)
- Archive record createdarchive-metadata
- Archive record updatedarchive-metadata
Connection graph (1 objects)
Geo timeline (0 points)
No accepted coordinate point yet. The text geography remains listed as context.
- Geography contextРоссия · text-only
Rights & Attribution
Content License
Original editorial content on this page: Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International. See Rights & Reuse.
Media Rights
No published media with documented rights on this record.
Attribution
"Rechnoy (Suifun) Lighthouse" · LUX-LH-000058 · © LUX143 · Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International · https://light.lux143.org/node/548/
Citation
LUX Light Archive, Lighthouse record: "Rechnoy (Suifun) Lighthouse", LUX-LH-000058, https://light.lux143.org/node/548/, accessed 2026-08-10, archive v0.24.362.
Legacy archive provenance
This object now uses its LUX identity as the public record. The original Drupal node is preserved as migration provenance and a compatibility route.
- Canonical LUX ID
- LUX-LH-000058
- Legacy node
- node:548
- Legacy URL
- /node/548/
- Drupal source type
- lighthouse
- Source system
- drupal_migration
- Source path
- /node/548
Trusted References
Known external identifiers and review leads for Wikipedia, Wikidata, map, registry, and catalogue coverage. Search leads are not accepted evidence until reviewed. Field-level evidence is implied only when evidence scope or supported fields are explicit.
| Source | Status | Evidence scope | Reference | Review note |
|---|---|---|---|---|
| Wikidata | search-candidate | Search / review | Resolve to a verified QID before treating as evidence. | |
| Wikipedia | search-candidate | Search / review | Useful for public descriptions and cross-checking, but text must be rewritten or quoted sparingly. | |
| OpenStreetMap | search-candidate | Search / review | Resolve to a stable node, way, or relation URL before acceptance. | |
| ARLHS | review-source | Search / review | Search the World List of Lights and add a verified ARLHS ID when found. | |
| Lighthouse Directory | review-source | Search / review | Use the regional directory page as a trusted catalogue lead; add the exact URL after review. |
Record identifiers
- Node
- 548
- Source type
- lighthouse
- Review class
- Lighthouse
- Wikidata class
- Q39715
- Created
- 27/05/2011 12:31:27 UTC
- Changed
- 27/05/2011 12:31:27 UTC
- Source path
- /node/548
All technical fields
- Status
- active Legacy archive claim · Речной (Суйфунский)
- Construction date
- Not recorded
- Tower height
- Not recorded
- Focal height
- Not recorded
- Light height
- Not recorded
- Light characteristic
- Not recorded
- Light number
- Not recorded
- Operation
- Not recorded
- Light range
- Not recorded
- Legacy light IDs
- Not recorded
- Call sign
- Not recorded
- Lens / optics
- Not curated
- Latitude
- Not recorded
- Longitude
- Not recorded
Empty lighthouse fields are shown so review gaps are visible. Lens and optics are curated as heritage assets when evidence exists.