Zhonkiere Lighthouse
Also known as: Жонкиер, Zhonkier
active
No public image is available for this record.
At a glance
Place
- Country
- Russia
Structure
- Status
- active Legacy archive claim · Жонкиер
Light Signature
No accepted light signature claims yet.
Signal pattern, color, period, visibility, optics, and operating context appear here after field-level review.
Light signature JSON will appear here after review.
Names & naming history
RU · Alternative
- Zhonkier
- Mayachnik Drupal export Field: multi_fields.lighthouse_name_aka.field_lighthouse_name_aka_value
RU · Official
- Жонкиер
- Mayachnik Drupal export Field: title
This description is machine-translated and has not yet been reviewed.
Named by the 1787 La Perouse expedition, the cape lies near an earlier lighthouse at Duye (built 1864) that served nearby coal mines. As shipping shifted to a new anchorage, a wooden lighthouse was built at Zhonkiere in 1885-86 using convict labor, chosen partly for its safer distance from the penal settlement. Because its high elevation (154 m) was too often shrouded in fog, it was rebuilt in 1895-97 at a lower site (about 62 m) using locally sourced concrete, under engineer K. I. Leopold, with a Paris-built optic. During the Russo-Japanese War (1904-05) occupying Japanese forces vandalized the station, destroying its optical apparatus. A historic bell cast in 1651 and later relocated to the lighthouse still hangs there today as a protected relic. The lighthouse now shows a white long-flashing light visible up to 22 miles.
This description is machine-translated and has not yet been reviewed.
Named by the 1787 La Perouse expedition, the cape lies near an earlier lighthouse at Duye (built 1864) that served nearby coal mines. As shipping shifted to a new anchorage, a wooden lighthouse was built at Zhonkiere in 1885-86 using convict labor, chosen partly for its safer distance from the penal settlement. Because its high elevation (154 m) was too often shrouded in fog, it was rebuilt in 1895-97 at a lower site (about 62 m) using locally sourced concrete, under engineer K. I. Leopold, with a Paris-built optic. During the Russo-Japanese War (1904-05) occupying Japanese forces vandalized the station, destroying its optical apparatus. A historic bell cast in 1651 and later relocated to the lighthouse still hangs there today as a protected relic. The lighthouse now shows a white long-flashing light visible up to 22 miles.
This description is machine-translated and has not yet been reviewed.
Named by the 1787 La Perouse expedition, the cape lies near an earlier lighthouse at Duye (built 1864) that served nearby coal mines. As shipping shifted to a new anchorage, a wooden lighthouse was built at Zhonkiere in 1885-86 using convict labor, chosen partly for its safer distance from the penal settlement. Because its high elevation (154 m) was too often shrouded in fog, it was rebuilt in 1895-97 at a lower site (about 62 m) using locally sourced concrete, under engineer K. I. Leopold, with a Paris-built optic. During the Russo-Japanese War (1904-05) occupying Japanese forces vandalized the station, destroying its optical apparatus. A historic bell cast in 1651 and later relocated to the lighthouse still hangs there today as a protected relic. The lighthouse now shows a white long-flashing light visible up to 22 miles.
Жонкиер
Geography
- Country: Россия
Details
- Status: действующий
Из книги «Маяки России» (2001)
Источник: Комарицын А. А., Корякин В. И., Романов В. Г. «Маяки России (исторические очерки)». СПб.: ГУНиО МО РФ, 2001 (доп. тираж 2005).
Маяк носит название мыса, расположенного на западном побережье Сахалина (см. рис. на с. 96). Ограждает мореплавателей от опасного каменистого рифа Ходжи (Хойджи) при подходе к порту Александровск-Сахалинский с юга. Мыс впервые описан и назван так в 1787 году участниками французской экспедиции на фрегатах “Буссоль” и “Астролябия” под командованием известного мореплавателя Ж. Лаперуза. В 1857 году в 8 км к югу от нынешнего Александровска-Сахалин- ского были открыты угольные копи. Уголь был очень нужен развивающемуся на Дальнем Востоке Российскому флоту и краю в целом, поэтому в том же 1857 году в районе открытого месторождения был заложен поселок Дуэ. Вывозился уголь пароходами, и для их безоцасного подхода на рейд на северо-востоке от селения на крутом склоне горы между мысами Дуэ и Ходжи вначале установили навигационный знак, а в 1864 году соорудили световой маяк Дуэ. Строили его сахалинские каторжане на средства частного лица, которому принадлежали копи. Маяк представлял собой деревянную четырехгранную двухэтажную башню высотой 12 м с катоптрическим осветительным аппаратом из пяти ламп с рефлекторами. Огонь был расположен на высоте 116 м от уровня моря и освещал на расстояние до 8 миль сектор горизонта от 28 до 237°.
Так как снятый с плавучего маяка осветительный аппарат давал слишком слабый огонь, в 1867 году изготовили новый осветительный аппарат из девяти ламп с рефлекторами. Это привело к увеличению дальности видимости до 20 миль. Обслуживали маяк унтер-офицер и шесть рядовых Сибирского флотского экипажа. В начале 1870 года численность маячной команды увеличили, так как маяк надо было не только обслуживать, но и защищать от набегов “ссыльного люда”. Так, в 1876 году около поста и маяка скопилось до двух тысяч ссыльных. Они дважды взламывали склады с продовольствием, топливом и одеждой и грабили их. То же самое произошло и в 1879 году. Завязалась перестрелка, в которой не обошлось без раненых и убитых. Пришлось выставлять у маяка и складов вооруженные караулы. Для туманных сигналов на маяке с 1864 года существовал колокол. Звон его был слаб, и в 1879 году его заменили на более мощный, весом более 100 кг. В том же году дополнительно к колоколу рядом с башней установили пушку-единорог. С 1882 года на маяке стали вести метеонаблюдения. К середине 1880-х годов селение Дуэ разрослось и стала остро ощущаться нехватка пресной воды, необходимой для бытовых нужд и сельского хозяйства, что послужило одной из причин переселения большей части жителей несколько к северу. Так было основано новое селение Александровское. Оно раскинулось на берегу речки, у устья которой находился рейд, сравнительно более удобный, чем открытый всем ветрам Дуэский.
С расширением Александровского поста и переселением туда из Дуэ сахалинской и всей тюремной администрации, грузовые и пассажирские пароходы стали чаще приходить на Александровский рейд, поэтому возникла необходимость перенести маяк для того, чтобы он был виден одновременно с обоих рейдов. Решение этого вопроса ускорили сильные бури, случившиеся в этом районе в 1883—1884 годах, в результате которых Дуэский маяк сильно пострадал: башня его покосилась, а служебные постройки частично разрушились. Ходатайствуя об учреждении нового маяка, командир портов Восточного океана контр-адмирал А. Ф. Фельдгаузен сообщал в Главное гидрографическое управление, что начальник острова Сахалин изъявил готовность оказать всяческое содействие “сколь возможно дешевому способу постройки, применив труд ссыльных каторжан, даже
в ущерб необходимых сооружений тюремного ведомства”. По оценке Фельдгаузена, строительство маяка могло бы обойтись в 6725 руб., т. е. в 5—10 раз дешевле обычного. Главное гидрографическое управление поддержало это предложение и просило назначить комиссию по выбору места для установки маяка. Выбор пал на мыс Жонкиер, разделяющий рейды Дуэ и Александровский: с него можно было освещать подход как к посту Дуэ, так и к Александровскому. Кроме того, на мысе Жонкиер маяк оказывался дальше от поселения ссыльных каторжан, чем старый Дуэ, что было немаловажно с точки зрения безопасности. Мыс Жонкиер издали кажется отвесной высокой стеной, на оконечности которой имеется очень характерная коническая скала, преграждающая сообщение вдоль берега. Здесь же вблизи моря выступает риф в виде трех отдельных скал (Три Брата), составляющих под водой продолжение Жонкиерского мыса. Плавание в районе Александровского рейда является сложным в навигационном отношении не только из-за рифов — рейд совершенно открыт западным шквалистым ветрам, которые весной и осенью очень опасны. Мореплаватели отмечали, что якоря судов, стоящих на рейде, из-за скалистого грунта не в состоянии противостоять напору порывов ветра и ползут вместе с судами на скалистые рифы близ берега. Так, внезапно при сравнительно хорошей погоде, в 1880-х годах погибли здесь два парохода “Атлас” и “Батрак”. Комиссия, возглавляемая директором маяков Восточного океана капитаном Корпуса флотских штурманов Казариновым, рекомендовала построить маяк на верхней площадке мыса на высоте 154 м от уровня моря. К строительству приступили в 1885 году. Из строительных материалов в Александровске можно было приобрести почти все, но низкого качества и по очень высокой цене. Например, кирпич был пригоден только для кладки печей, но не для возведения зданий. Из-за этого на Сахалине в то время практически не было кирпичных построек, даже местный собор и тот был деревянным. Единственным исключением была маленькая часовня, построенная из кирпича в 1882 году. В мастерах и рабочих недостатка не было — среди бывших каторжан, не имевших еще права выезда с острова, имелись специалисты разного профиля и довольно высокого класса. В 1886 году маяк начал действовать. Он был деревянным и имел вид шестиугольной башни с восьмигранным фонарем, возвышавшейся над домом смотрителя. Отражательный осветительный аппарат, состоящий из 15 ламп с рефлекторами, светил постоянным белым огнем на расстояние до 22 миль. При маяке были выстроены баня, сарай и проведена дорога к Александровскому посту. Благодаря привлечению к работам каторжан, постройка маяка обошлась казне в 4800 руб. вместо запланированных 15 ООО. Для маячной команды был выстроен небольшой деревянный одноэтажный дом, где в большой тесноте была размещена команда матросов. Она обеспечивала не только работу маяка, но и охрану казенного имущества от каторжных, которые скрывались в ближайшем лесу и стремились завладеть складами, в которых имелся годовой запас продуктов и расходных материалов. Посетивший в 1886 году маяк главный командир портов Восточного океана контр-адмирал А. Ф. Фельдгаузен доложил в Главное гидрографическое управление, что “...построенный маяк выполнен настолько тщательно и крепко, что самая строгая приемка не найдет недостатков” и предложил именовать его Жонкиерским. В конце XIX века возрастающая угроза со стороны Японии потребовала от правительства усиления Тихоокеанской эскадры и принятия дополнительных мер к укреплению безопасности края. Были разрабо
таны специальная судостроительная программа и планы оборудования театра, в том числе в навигационном отношении. Жонкиерский маяк решено было перестроить. Опыт его эксплуатации показал, что хотя такое возвышение башни над уровнем моря и позволяет обеспечить большую дальность видимости, но в этой местности так высоко стоящий маяк закрывается облаками и настолько застилается туманом, что огонь его бывает виден редко — только при благоприятных атмосферных условиях. В остальное же время маяк обозначает свое место только выстрелами из орудия и почти беспрестанным звоном колокола, и это в то время, когда внизу, у подошвы горы, прекрасная видимость. Специально назначенная комиссия выбрала новое место для маяка — площадку на высоте около 62 м, где реже бывают туманы и более благоприятные условия для распространения звуковых сигналов. Возведение маяка было поручено опытному строителю, построившему несколько маяков на Черном море, подполковнику К. И. Леопольду. Он был направлен на Дальний Восток Морским министерством с задачей возглавить строительство пяти важнейших для Тихоокеанского флота маяков (Жонкиер, Петропавловский, Крильон, Николаевский и Клостер-Кампский), “которые должны отвечать самым современным требованиям мирового маячного строительства”. Ему была дана полная свобода технических и хозяйственных распоряжений. Это обеспечило успех его миссии, так как строительство совпало с началом войны Японии с Китаем и для строительства создались очень трудные условия: слабо развитое сообщение в этом крае совсем прервалось, все иностранные пароходы были куплены или зафрахтованы японцами, а русских коммерческих судов на Дальнем Востоке в то время почти не было. Леопольд вынужден был съездить в Лондон и купить собственный небольшой океанский пароход “Труженик”. Частной коммерческой деятельностью он потом окупил все затраты. На выбранном месте была срыта часть склона горы и образована искусственная площадка под башню и маячный двор. Площадку делали с таким расчетом, чтобы в случае оползня горы строения не пострадали. В 1895 году нагорная сторона площадки была дренирована, и стекающая с гор вода по канавам отводилась в стороны до ближайшего оврага. От площадки к проездной дороге был проложен рельсовый путь для подъема воротом тяжестей с места выгрузки. Где бы Леопольду ни приходилось строить маяки, он всегда стремился использовать местный строительный материал. Для постройки нового жилого дома и башни был избран бетон из найденного на берегу моря в изобилии гравия и песка, покупать пришлось только цемент, что значительно сократило расходы. К весне 1897 года строительные и регулировочные работы были закончены. Кроме жилого дома с башней, были построены кладовая, погреб и фундамент под баню. Металлическое фонарное сооружение и диоптрический осветительный аппарат 2-го разряда были закуплены в Париже у фирмы “Барбье и Бенард”. Он светил белым проблесковым огнем на расстояние до 18 миль. Обслуживающий персонал маяка состоял из 12 нижних чинов Сибирского флотского экипажа, из которых 5 несли караульную службу. Маяк начал действовать в 1897 году. Освещался он только в период навигации — с начала апреля и до начала ноября. Выбор места оказался весьма удачным: огонь его значительно реже, чем у старого маяка, закрывался туманом, а звук колокола был слышен на больших расстояниях, так как распространялся ближе к поверхности моря и не рассеивался в верхних слоях атмосферы. Кстати говоря, на маяке до сих пор висит и считается действующим колокол, установленный здесь при
ill
строительстве маяка. Как историческая реликвия он взят под охрану государства. На нем сохранилась надпись: “Государь и великий князь Алексей Михайлович всея Руси дал сей колокол в пустыню Синозер- скую лета 7159 года марта 8 дня” (имеется в виду от сотворения мира, а по действующему календарю — 1651 год. — Авт.). После упразднения в 1764 году монастыря, которому был пожалован колокол, его отправили на Сахалинскую землю, где он и продолжил службу людям. Во время Русско-японской войны 1904—1905 годов мыс Жонкиер оказался в руках японцев. Они сломали осветительный аппарат, разбили зеркальные стекла, разломали печи, украли медные части и запасы керосина и провизии. Смотритель успел закопать только запчасти, которые очень пригодились потом при восстановлении маяка после окончания войны. Предположительно с 1909 года на маяке начали вестись систематические метеонаблюдения. Результаты их через Александровск сообщались во Владивосток. В годы Гражданской войны для маячников наступили трудные времена. Регулярная связь с Дирекцией маяков Восточного океана нарушилась, снабжение прервалось. В архивных делах сохранилось письмо от 10 октября 1918 года директору маяков от смотрителя Г. Шульгановича, прослужившего на маяках Дальнего Востока 28 лет. Оно ярко иллюстрирует картину жизни маячников в то время. “...B этой яме среди Сахалинских дикарей стало трудно жить. Бураны, ветры, отсутствие умственных интересов, сплетни, карты, пьянство, грабежи, кражи, убийства — вот те элементы, которыми заполняется вся наша убогая жизнь. Ничего живого, все мертво. А это невыносимо гнетет и давит... Я всю жизнь свою и здоровье отдал службе на маяках в тайге, среди дикой природы, дикарей, в невозможно тяжелых условиях... вечно в сырости, никогда не имел в своем распоряжении воскресений, праздников, вдали от церкви, медицинской помощи, различных развитий... Жена, дочь умерли на материке. Дайте возможность воспитать оставшегося единственного сына... переведите на материк” [31]. В 1919 году почти весь обслуживающий персонал разбежался, на маяке остался один смотритель и один служащий. В апреле 1920 года в Александровск высадились японские войска, они объявили маяк своей собственностью и установили на нем свои порядки. По неподтвержденным данным маяк во время оккупации работал нерегулярно. Нормальная работа маяка наладилась только в конце 1920-х годов — после изгнания интервентов и образования Убекодальвоста. В годы советской власти маяк неоднократно капитально ремонтировался, а его технические средства совершенствовались. В настоящее время на нем установлено современное светооптическое оборудование, радиомаяк, имеется резервный огонь. Маяк светит белым длительнопроблесковым огнем в секторе от 209 до 351° на расстояние до 22 миль.
Media
sites/default/files/zhonkier.jpg; attribution: no info in source archivesites/default/files/zhonkier_0.jpg; attribution: no info in source archive
Forum Sources
- Жонкиер маяк (маяки-россии / маяки-тихоокеанского-побережья)
This description is machine-translated and has not yet been reviewed.
Named by the 1787 La Perouse expedition, the cape lies near an earlier lighthouse at Duye (built 1864) that served nearby coal mines. As shipping shifted to a new anchorage, a wooden lighthouse was built at Zhonkiere in 1885-86 using convict labor, chosen partly for its safer distance from the penal settlement. Because its high elevation (154 m) was too often shrouded in fog, it was rebuilt in 1895-97 at a lower site (about 62 m) using locally sourced concrete, under engineer K. I. Leopold, with a Paris-built optic. During the Russo-Japanese War (1904-05) occupying Japanese forces vandalized the station, destroying its optical apparatus. A historic bell cast in 1651 and later relocated to the lighthouse still hangs there today as a protected relic. The lighthouse now shows a white long-flashing light visible up to 22 miles.
Heritage identity & evidence
Identity
- LUX ID
LUX-LH-000046- Type
- Lighthouse
- Object kind
- Lighthouse
- Current status
- active
Review & coverage
External identifiers
No reviewed external identifiers yet.
Key source-backed claims
Translation transparency
Research-only display metadata. Editorial provenance and translation provider are tracked separately.
- Title generated rewrite · provider claim template
- Body generated rewrite · provider claim template
- Narrative teaser generated rewrite · provider claim template
Claim evidence
Operational status
Selected value: active
Why this value is shown: Current evidence is active; Source: Legacy archive field; Inherited from the archive
Field support: Needs a reviewed field source
Archive value: active
Show claim history
- active selected why: Current evidence is active; Source: Legacy archive field; Inherited from the archive · Жонкиер Current · archive · Legacy archive field
Technical details
- claim_id
CLAIM-LUX-LH-000046-status-001- review_status
current- confidence
archive- source_type
migration_field- winner_reason
current active claim; source type migration_field; confidence archive
Technical details
- field_id
status- current_claim_id
CLAIM-LUX-LH-000046-status-001- winner_reason
current active claim; source type migration_field; confidence archive- field_support_status
no-trusted-reference- candidate_count
1- distinct_value_count
1- review_guidance
accepted/current claims without valid_to; prefer accepted, then latest valid_from, curated source, confidence, id.
Alternate name
Name variants: Zhonkier
Reviewer action: Classify names by language/script and role such as official, local, translated, transliterated, historical, or alternate.
Field support: Needs a reviewed field source
Show claim history
- Zhonkier · Жонкиер Current · archive · Legacy archive field
Technical details
- claim_id
CLAIM-LUX-LH-000046-alternate_name-001- review_status
current- confidence
archive- source_type
migration_field
Technical details
- field_id
alternate_name- current_claim_id
CLAIM-LUX-LH-000046-alternate_name-001- field_support_status
no-trusted-reference- candidate_count
1- distinct_value_count
1- review_guidance
name variant field; classify by language/script and role instead of choosing one scalar winner.
0 active / 0 total in-archive source links. Full sources and reference search leads below
External Identity Graph
- LUX Light ArchiveLUX-LH-000046 Canonical LUX ID
Local identity anchor for the record and related claims.
- Wikidata
- WikipediaSearch / review Search lead
review lead · Useful for public descriptions and cross-checking, but text must be rewritten or quoted sparingly.
- ARLHSSearch / review Review source
review lead · Search the World List of Lights and add a verified ARLHS ID when found.
- OpenStreetMapSearch / review Search lead
review lead · Resolve to a stable node, way, or relation URL before acceptance.
- Lighthouse DirectorySearch / review Review source
review lead · Use the regional directory page as a trusted catalogue lead; add the exact URL after review.
Evidence graph
Derived view of how sources, facts, identifiers, lifecycle events, and relationships support this record.
Claim provenance
Select a fact to foreground its source path.
Sources
Facts
- Alternate name alternate_name · Zhonkier
- Operational status status · active
Identifiers
- Search / review object
- Search / review object
- Search / review object
- Search / review object
- Search / review object
Lifecycle
- No lifecycle evidence nodes yet.
View by year
Reconstructed state
No reviewed year-by-year state profile yet.
State profile JSON will appear here after review.
History and connections
Lifecycle summary
Current status: active
Evidence and data
Detailed timeline, graph, map history, and JSON exports for review and research.
Coverage: no-accepted-coordinates
Open timeline JSON · Open graph JSON · Open map history JSON · Open state profile JSON
Lighthouse history (0 events)
No timeline events yet.
Record history (2 changes)
- Archive record createdarchive-metadata
- Archive record updatedarchive-metadata
Connection graph (1 objects)
Geo timeline (0 points)
No accepted coordinate point yet. The text geography remains listed as context.
- Geography contextРоссия · text-only
Rights & Attribution
Content License
Original editorial content on this page: Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International. See Rights & Reuse.
Media Rights
No published media with documented rights on this record.
Attribution
"Zhonkiere Lighthouse" · LUX-LH-000046 · © LUX143 · Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International · https://light.lux143.org/node/536/
Citation
LUX Light Archive, Lighthouse record: "Zhonkiere Lighthouse", LUX-LH-000046, https://light.lux143.org/node/536/, accessed 2026-08-10, archive v0.24.362.
Legacy archive provenance
This object now uses its LUX identity as the public record. The original Drupal node is preserved as migration provenance and a compatibility route.
- Canonical LUX ID
- LUX-LH-000046
- Legacy node
- node:536
- Legacy URL
- /node/536/
- Drupal source type
- lighthouse
- Source system
- drupal_migration
- Source path
- /node/536
Trusted References
Known external identifiers and review leads for Wikipedia, Wikidata, map, registry, and catalogue coverage. Search leads are not accepted evidence until reviewed. Field-level evidence is implied only when evidence scope or supported fields are explicit.
| Source | Status | Evidence scope | Reference | Review note |
|---|---|---|---|---|
| Wikidata | search-candidate | Search / review | Resolve to a verified QID before treating as evidence. | |
| Wikipedia | search-candidate | Search / review | Useful for public descriptions and cross-checking, but text must be rewritten or quoted sparingly. | |
| OpenStreetMap | search-candidate | Search / review | Resolve to a stable node, way, or relation URL before acceptance. | |
| ARLHS | review-source | Search / review | Search the World List of Lights and add a verified ARLHS ID when found. | |
| Lighthouse Directory | review-source | Search / review | Use the regional directory page as a trusted catalogue lead; add the exact URL after review. |
Record identifiers
- Node
- 536
- Source type
- lighthouse
- Review class
- Lighthouse
- Wikidata class
- Q39715
- Created
- 27/05/2011 12:18:50 UTC
- Changed
- 15/03/2015 15:09:22 UTC
- Source path
- /node/536
All technical fields
- Status
- active Legacy archive claim · Жонкиер
- Construction date
- Not recorded
- Tower height
- Not recorded
- Focal height
- Not recorded
- Light height
- Not recorded
- Light characteristic
- Not recorded
- Light number
- Not recorded
- Operation
- Not recorded
- Light range
- Not recorded
- Legacy light IDs
- Not recorded
- Call sign
- Not recorded
- Lens / optics
- Not curated
- Latitude
- Not recorded
- Longitude
- Not recorded
Empty lighthouse fields are shown so review gaps are visible. Lens and optics are curated as heritage assets when evidence exists.